Fimmtudagur

Skýrsla um rekstur og afkomu hafna á Íslandi var birt í byrjun vikunnar.  Þar kemur fram hversu reksturinn er erfiður víða og skuldir háar.  Breytt löggjöf um hafnir auka enn frekar á vanda þeirra því með henni var öllum styrkjum ríkisins í framkvæmdir hætt.   Ofan á þetta bætist að dregið hefur verulega úr sjóflutningum.  Árið 2006 skiluðu einungis 9 hafnir rekstrarafgangi en hinar 36 voru reknar með tapi upp á 1,5 miljarð króna samtals.  Í árslok 2008 námu skuldir hafna alls 14,1 miljarði.  Nefndin, sem skipuð var af samgönguráðhera, leggur til að eftirlitsnefnd með fjármálum sveitarfélaga verði falið að hafa sérstakt eftirlit með rekstri hafna og hún fái vald til að breyta gjaldskrá þeirra þannig að hafnir verði rekstrarhæfari.  Í töflu í viðauka með skýrslunni kemur fram að frá árinu 1990 til 2008 hafa rekstrartekjur hafnarsjóðs Hornafjarðar aukist um 60,1% þegar tekið hefur verið tillit til verðlagshækkanna.  Hækkunin á sér fyrst og fremst stað frá árunum 2000 - 2008 þegar rekstrartekjur hækka úr 75,9 miljónum í 119,4 miljónir.  Að sama skapi hefur afkoman batnað og síðustu ár hefur höfnin alltaf skilað afgangi af rekstri.

Sjávarútvegur er mikilvægur hér og hafnarsjóður verður að halda áfram að byggja upp aðstöðum. Í ár verður Bræðslubryggja löguð, gengið frá umhverfi Álaugareyjarbryggju og malbikað á hafnarsvæðinu.